Am 30.05.2015 taufte die BLS gleich zwei Mutz'en. Den RABe 515 006 in Köniz und den RABe 515 020 in Schwarzenburg auf die jeweiligen Ortschaftsnamen

In Köniz liess die Geleiseanlage kein langer Aufenthalt des RABe 515 006 zu.
Die relativ grosszügigen Geleiseanlagen in Schwarzenburg hingegen liessen eine Fahrzeugausstellung zu.

Die BLS organisierte ein stattliches Fest mit einigen Spezialitäten.

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So waren neben dem Täufling RABe 515 020, die Re 425 178, die Ce 4/4 312 sowie der BCFe 4/6 736 vorgesehen.
Während der Täufling sowie die Ce 4/4 und die Re 425 178 zur Besichtigung vorgesehen waren sollte der BCFe 4/6 736 drei mal zwischen Bern und Schwarzenburg pendeln.

Die Ce 4/4 312 war leider nicht rollfähig und kam daher nicht nach Schwarzenburg. 
Die Re 425 178 war offensichtlich ebenfalls nicht verfügbar so dass die Re 425 170 "Brig" mit der Nummer und dem Wappen der Re 425 178 versehen wurde.
Geblieben ist die UIC Beschriftung und der Schatten der "0" welcher sich unter der "8" der Nummer 178 abzeichnete.
Somit kam es nicht zum reellen Treffen der nunmehr zwei mit dem Schwarzenburger Wappen verkehrenden BLS Fahrzeugen.

Der BCFe 4/6 konnte auf seiner Fahrt aus Burgdorf nicht signalmässig einfahren, da der RABe 515 020, wegen der sich im gleichen Gleis 2 befindlichen Re 425 170 die Isolierung überbrückte.
Durch die notwendige Prozedur um den BCFe 4/6 736 in Schwarzenburg einfahren zu lassen vergingen einige Minuten was sich einerseits auf den Regelbetrieb der S6 auswirkte.
Zwischen Mittelhäusern und Schwarzenburg und somit auf einer Strecke von rund 8 km ergibt sich keinerlei Kreuzungsmöglichkeit. Daher erlitten etliche weitere S6 Umläufe Folge-Verspätungen.
Der erste Umlauf Schwarzenburg - Bern - Schwarzenburg konnte u.A. aus diesem Grund nicht gefahren werden.

Die BLS Verantwortlichen entschlossen sich den Täufling RABe 515 020 vorzeitig nach Holligen fahren zu lassen damit signalmässig mit dem BCFe 4/6 736 gefahren werden konnte.
Dank diesem Umstand konnte nun der zweite Umlauf mit dem BCFe 4/6 736 gefahren werden.

In Schwarzenburg selber gab es zahlreiche Feststände und die LGB-Anlage des www.dampflok51.ch  club war in Betrieb. Hierzu wurde ein historisches Postauto eingesetzt.

Trotz den Widrigkeiten ein sehr gelungener Anlass.

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